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    賽鴿空距飛速計算軟件

    賽鴿空距飛速計算軟件1.0 綠色免費版

    • 大。998KB
    • 語言:中文
    • 平臺:WinAll
    • 更新:2020-12-01
    • 等級:
    • 類型:計算器軟件
    • 網站:暫無
    • 授權:免費軟件
    • 廠商:
    • 產地:國產軟件
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    賽鴿空距飛速計算軟件是一款好用的賽格計算軟件,可以通過各種參數去進行計算,可能會有誤差,成績最終排定以鴿會排名軟件數據為準。

    賽鴿空距飛速計算軟件

    賽鴿空距飛速計算軟件功能

    1.根據二個GPS座標計算空距,算法和中鴿網計算方法相同.

    2.設定好賽鴿開籠時間和歸巢時間可以計算賽鴿分速.

    3.設定好開籠時間和分速,可以計算歸巢時間.

    4.可以實時顯示當時時間歸巢的實時分速

    賽鴿訓放技巧

    1、有過壞天飛行經驗的賽鴿,才懂得如何駕馭惡劣天的氣流變化。陰天鍛煉勇敢,風天掌握省力,飛行也需要技巧。

    2、預防漲歸,鴿舍應在賽鴿歸巢后最好兩小時后再正式喂食。預防大腸桿菌感染腸胃炎,特別是遲歸鴿的防治,沒有好腸胃沒有好吸收,更談不上恢復。

    3、訓放過100公里后千萬別忘了每周一次呼吸道的維護,毛滴蟲最少兩周處理一次。

    4、訓放開始,賽鴿飼料中的玉米成分最少30%,蛋白質最好用氨基酸代替,以減輕肝臟負擔,要習慣利用谷子來中和食物的酸減平衡。

    5、不要以為電解質是營養品,不要代替營養品大量給賽鴿用,用蜂蜜代替電解質我看更好!6、整體早上家飛效果很好,晚上家飛出去不到十分鐘回來就想落,看看是不是食欲造成的。喚回鴿舍,喂點食再放出去,如果改變了先前的情況,那么,第二天家飛前,提前半小時,先喂上晚餐的1/3飼料,再放出家飛,效果肯定不一樣。餓感飛行達不到主動訓練的目的,餓感訓放效果好。

    7、沒有家飛的賽鴿靠路訓是無濟于事的,賽鴿開始路訓后,家飛的表現應該是越來越強,體現了體質的增強、狀態的提高。沒有家飛你掌握不了賽鴿的表現,無法進行下步計劃,同時反映了賽鴿是不健康的表現。同樣的距離,相似的天氣,路訓所用的時間和其他鴿友差不多,但家飛不如人家好,那你日后的比賽成績依然不如人家好。

    8、家飛出鴿籠后不久,個體雄鴿直沖鴿舍快速進賽鴿跳籠,不要阻攔,讓其進窩,觀察是否進賽鴿跳籠后迅速回到它占據的信鴿巢箱鳴叫,如果是,它的高峰期來了。要想讓它在比賽中有出色的表現,注意它的營養補充。因為這樣的個體,吃食時就怕別人占領它的信鴿巢箱,所以,越有其它賽鴿時,它們吃的很少,吃食速度越快,就怕吃食時別人占了它的信鴿巢箱,所以體能上不來。短距離表現卻很好,容易造成亞健康的假象,真正比賽時容易丟失或遲歸。處理這樣的賽鴿,最好把它的巢位加上門,讓它吃小灶,它就不會上串下跳的消耗體能,同時還不影響別人休息。

    9、家飛時,群體飛翔高度比以前壓低了,飛行速度有所提高,路過家上空沒有落的欲望急速而過,說明你的整群賽鴿狀態已達到高峰,注意保持。

    10、發情的個體著重注意,"性"表現很容易被誤認為沒有疲勞,對其體能的恢復可以開小灶。細心觀察突然發情的個體,它的狀態要達到高峰了。

    11、藥物的運用要掌握好,預防藥定期投放,營養藥適量而行,缺時補之,多者中毒,營養過剩也是毛病。

    12、通過家飛配合私訓,賽鴿的胸部肌肉變化的過程是:"U"型-"V"型-"U"型(胸部肌肉橫截面),肌肉的感覺過程是:硬-軟-彈。

    13、狀態形成的過程是:訓放-恢復-提高,再訓放-再恢復-再提高;謴偷某绦蚴牵合-疲勞-休息-補能-運動。

    14、私訓時,晚歸的賽鴿別放棄,查其遲歸原因,充分休息,確認體能恢復后跳站放也是可以的。

    15、體能儲蓄的程度決定私訓的距離,達不到能量的儲蓄時,強行私訓超距離時,注意恢復的時間,別讓手感誤導了體能儲蓄,那是亞健康的現象。

    16、訓放是為了提高賽鴿的競翔狀態,不是必須放多少公里后才可以達到目的,只要賽鴿的競翔狀態在提高,沒有必須完成什么距離才可能達到目的。

    17、抓住每次訓放賽鴿歸巢后的恢復,沒有獲得充分恢復的個體可以停止訓放,跳站亦可。

    18、遇到計劃訓放的時間和天氣發生沖突時,需謹慎決定,千萬別有僥幸心理,選擇司放地開籠也很關鍵。

    19、幾家聯合私訓時,最好不一起開籠,養成賽鴿小群體飛行的習慣,比賽時不依賴主群飛行。

    20、選擇早晨訓放,給賽鴿充分的飛行時間,發生偏航意外賽鴿可以有時間糾正路線當天歸巢,減少損失。

    21、司放地穩籠時間不能少于20分鐘,給賽鴿充分的定向時間,出籠后可以減少盤旋,減少不必要的體能消耗。

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